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プラレール60周年「おかげさまで60年まるごとプラレール展」を京都鉄道博物館で開催

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タカラトミーは、鉄道玩具「プラレール」が1959年の発売から今年で60周年を迎えたことを記念して、西日本旅客鉄道の京都鉄道博物館にてプラレール60周年企画展「おかげさまで60年まるごとプラレール展」を2019年3月9日(土)から5月7日(火)まで開催する。

本企画展は、「プラレール」60年の歴史を鉄道の歴史とともに振り返る内容になっており、特に今年で終了する『平成』に発売された商品に焦点を当てている。

1959年に発売された初代プラレールである「プラスチック汽車・レールセット」や、1961年に発売された初電動走行車両「電動プラ汽車セット」などの初期のプラレールはもちろん、カメラを搭載した車両、本物のような“蒸気”が出る車両、手転がしで発電できる車両、スマホと連動できる車両など、『平成』の31年間で多様な進化を遂げたバリエーション豊かな「プラレール」を展示する。展示されるプラレールの数は『昭和』・『平成』と合わせて、全部で約50点だ。

歴代「プラレール」展示の他にも、本企画展には歌・ダンス・車両などの映像が流れるシアターブースや、「プラレール」の楽しい世界に入り込める大型ジオラマ(W約7200㎜×D約1800㎜)などが登場します。大型ジオラマ内には、「プラレール」のレー
ルと橋脚で作られた最高約2mの“プラレールタワー”が設置され、タワー内を様々な車
両が走り回る、大迫力の光景を楽しめる。

また、3月23日(土)からは、京都鉄道博物館内のSLスチーム号のりばに、オリジナルヘッドマークをつけた本物のSL「プラレール60周年SLスチーム号」も登場する。初日の3月23日(土)には、巨大な「青いレール」が線路の一部に敷かれる走行開幕式を実施する。

■プレスリリース
https://kyodonewsprwire.jp/press/release/201902133144

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発売から60周年!レールの総延長は、実に地球約2周半を達成した「プラレール」

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タカラトミーが発売している鉄道玩具「プラレール」は、2019年に60周年を迎える。これを皮切りに「すごい!を一緒に。」をテーマとして、記念商品やイベント、様々な企業・ブランドとのコラボレーションなどが行われる。

■60周年記念セットが登場
60周年を記念して、記念商品「レールでアクション!なるぞ!ひかるぞ!C62蒸気機関車セット」(希望小売価格:5,000円/税抜)を3月下旬から発売する。また、その発売を記念した「プラレール 60周年記念キャンペーン」では、1959年に発売された初代プラレールの復刻版が「プラレール」を購入した人の中から抽選で1000名に当たる。

また2月9日(土)から、JR東日本 両国駅前に「両国 プラレール駅」が期間限定で登場する。さらに、西日本旅客鉄道の「京都鉄道博物館」では、3月23日(土)に本物のC62蒸気機関車「プラレール 60周年SLスチーム号」が、実物大の“青いレール”と共にお披露目される。また、平成を代表するプラレールが集合するプラレール60周年企画展「おかげさまで60年まるごとプラレール展」も3月9日(土)から開始される。

このほか、同じく2019年に60周年を迎える「ベビースターラーメン」(発売元:おやつカンパニー)との“同級生”コラボをはじめ、様々な企業やブランドとのコラボレーションを順次実施していくとのことだ。

プラレール60周年記念キャンペーン
「両国 プラレール駅」公式サイト

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子供の英語教育に!英語と日本語、2カ国語でおしゃべりするプラレールが登場

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タカラトミーは、鉄道玩具「プラレール」の新商品として、英語と日本語の2カ国語でおしゃべりする「OT-01 おしゃべりトーマスえいごプラス」「OT-02 おしゃべりパーシーえいごプラス」を2018年12月27日(木)から発売する。価格は各3,000円(税別)。

2019年で60周年を迎えるプラレールの歴史の中でも、英語を学ぶことのできる機能を車両に搭載したプラレールは本商品が初となる。

「OT-01 おしゃべりトーマスえいごプラス」と「OT-02 おしゃべりパーシーえいごプラス」は、「きかんしゃトーマス」の人気キャラクターを鉄道玩具「プラレール」で走行できる車両として再現した商品。それぞれ、「プラレール」のレールの上を電動で走行できるほか、日本語と英語のセリフ計60種類以上を含む、さまざまなサウンドを楽しむことができる。

本商品は、「きかんしゃトーマス」のテレビアニメを通常の日本語での放送に加えて、副音声の英語でも楽しんでいるご家庭が多いことを受けて企画されたもので、「プラレール」での遊びを通じて英語を楽しく学んでほしいという思いが込められている。

英語のセリフはクイズ形式になっており、車両が停車している状態でボタンを押すと流れる。クイズの内容はキャラクターによって異なり、トーマスは動物クイズ、パーシーは数字クイズがそれぞれ楽しめるようになっている。また、走行時にはテレビアニメ同様の声で日本語のおしゃべりやキャラクターへの呼び掛け、汽笛音などの効果音、楽しい音楽が流れる。

英語と日本語の2ケ国語でおしゃべりするプラレール車両は、今後もトーマス・パーシー以外の「きかんしゃトーマス」の人気キャラクターもラインナップされていく予定だ。

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ママたちの声から生まれた1歳半からのプラレール!「はじめてのプラレール」を発売

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タカラトミーは、鉄道玩具「プラレール」シリーズの新商品として、1歳半から楽しめる「はじめてのプラレール」(全3種、希望小売価格 各1,380円/税抜)を、2018年2月15日(木)から発売する。

本製品は、1歳半ごろの子供が楽しめるように工夫されたプラレール。1歳半ごろの子供が大好きな“手転がしあそび”がより楽しくなるような動きや音のしかけが施されているほか、ベルトつきのためベビーカー用おもちゃとしても使用できる。

保護者の方たちの、「子どもが電車に興味を持ちはじめているのに、対象年齢が1歳半からの電車のおもちゃがあまり売っていない」という声を受けて企画された。

開発にあたっても、ママを中心とした保護者の方たちへのヒアリングをもとに「おでかけ時に便利なベルト」「丈夫なつくり」「かわいらしいデザイン」など、様々なニーズを反映したとのこと。

車輪の幅は従来のプラレールと同じ、青いレールに合わせたサイズになっているので、子供の成長に合わせて青いレールや、従来のプラレール車両と組み合わせることでより長い期間楽しむことができる。

プラレールのレール幅は59年前の誕生時から現在に至るまで変わっていないため、兄弟はもちろん、ご両親、祖父・祖母などがかつて使っていたレールが手元にあれば、同じものをそのまま使用することも可能だ。青いレールと組み合わせて遊ぶことで、想像力を自由に働かせ、想像した世界を再現する遊びへと広がっていく。


■商品の遊び方
手で持って走らせると、運転席の透明ドラムが回転する。透明ドラムの中をくるくると回るカラフルなビーズと、回転によっておこる“シャラシャラ”という楽しい音で、目でも耳でも楽むことができる。

また、車体はぐらぐらと揺れながら走るようになっているので、手転がし中の手の感触や車体の動きもお子さまの興味を惹くものになっている。

■ママたちの声に応えた商品仕様
◆おでかけ時に便利なベルトつき
「おでかけ時にも便利に持ち歩けるおもちゃが欲しい」という声が多かったことから、面ファスナーで止められる布ベルトをつけた。バッグやベビーカーなどにつけられるので、持ち運びに便利で、ベビーカー用おもちゃとしても使用できる。また、ベルトは必要に応じて取り外すこともできる。

◆丈夫なつくり
車体下の“スカート”の部分には落としても壊れにくい軟質な素材を採用したり、小さな部品が取れないような構造にするなど、丈夫なつくりにこだわった。それにより、おでかけの際にもたっぷり遊べるほか、日本玩具協会の定める玩具安全基準(ST基準)の“対象年齢1.5歳以上”の基準を満たしている。

◆かわいらしいデザイン
実在の新幹線のデザインをベースにしながらも、「よりかわいらしいデザインが良い」という意見を参考に、丸みを帯びたカラフルで可愛いデザインを採用した。

◆成長に合わせて長く遊べる
「おもちゃを買っても、短期間で飽きてしまうかもしれない」という不安を抱えるママが多い中、「はじめてのプラレール」は子供の成長に合わせて通常のプラレール(対象年齢3歳以上)と組み合わせることで遊びが広がり、より長い期間楽しめる仕様になっている。

青いレールの上を手転がしすることはもちろん、プラレール車両(動力車)に押してもらったり繋げたりすることで、レールの上をぐらぐらと動きながら走る。
(※「直線レール」・「曲線レール」以外のレール、橋脚、情景では遊べない)




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はじめてのプラレール

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“プラレールで都内各線を完全再現”企画!本邦初公開!建設の模様をニコ生でお届け

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ドワンゴが運営する動画サービス「niconico」の「ニコニコ生放送」にて、2017年9月29日(金)に、プラレールで都内各線を忠実に再現する模様を生中継する企画番組「プラレールで山手線を完全再現!組み立ての最初から最後までぜーんぶ生放送」をお届けする。

今年9月1日、ある一般ユーザーがプラレールを使って山手線のすべての駅と路線を再現した写真をtwitterに投稿し、ネット上で大きな話題となった。今回、番組では“プラレールで完全再現”の特別企画として規模を拡大して再挑戦し、組み立てから完成まで約8時間を予定している制作過程の様子を余すことなくリアルタイムで放送する。

また、番組には鉄道好きで知られるお笑い芸人の吉川正洋氏や、同じく鉄道好き芸人・鈴川絢子氏が参加し、各沿線の注目ポイントを解説します。さらに、49年ぶり・30番目の駅として2020年に誕生予定の品川-田町間の山手線新駅を実際の完成に先立ち、プラレールにてシミュレーションで設置するほか、新駅の名前を勝手に番組アンケートで募集・発表するコーナーも実施する。

■ニコニコ生放送概要
タイトル:プラレールで山手線を完全再現!組み立ての最初から最後までぜーんぶ生放送
放送日時:9月29日(金)12:00 ~ 21:00(予定)
視聴URL:http://live2.nicovideo.jp/watch/lv306710822
出演者:ドグマ風見(メインMC)/ あまつぶ(アシスタント)
スペシャルゲスト:吉川正洋(ダーリンハニー)/ 鈴川絢子


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プラレール

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運転手さん目線でオモチャの街を楽しめるおもちゃ用Wi-Fiカメラ

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上海問屋は、電車や車のおもちゃに取付けて、スマホで録画や写真撮影操作ができる、おもちゃ用Wi-Fiカメラの販売を開始した。価格は6,480円(税込)。

本製品は、電車や車のおもちゃにカメラを取付けて、運転手さん気分を味わえる「コミカム おもちゃ用 Wi-Fiカメラ」。小型でかさばらない、リーズナブルなアクションカメラをコンセプトにした商品となっている。

「電車のおもちゃにカメラを付けたら面白いよね」。この一言から商品開発が始まったという。アイディアから完全自社開発の商品。商品名にも強い想いを込めたという。コミカムの「コミ」は「コミカル・コミュニケーション」。この商品を使って撮影した楽しさと歓びを、ご家庭やご友人と共有して頂きたいという想いを込めて命名した。

これまで走らせて遊ぶだけだったおもちゃが、コミカムを取付けることで、運転手さん目線の迫力ある映像を楽しむことができる。取り付け方は簡単。付属の固定用面ファスナーでつけたい玩具に取り付けるだけ。専用のアプリをスマホにインストールすれば、走行中の映像を見たり、録画や写真撮影の操作もできる。また録画した動画は、スマホにダウンロードして鑑賞可能だ。

特徴的なその形は、電車のおもちゃに取り付けた時に、より低い視点で撮影できたほうが臨場感があるのでは、そしてよりスリムに設計することでトンネルをくぐりたい。ただそれだけのために、このような形にしたそうだ。それでも一部トンネルや鉄橋は潜れない場合もありるので注意しよう。

また、マグネット固定式の三脚ネジを取付け可能。三脚に固定すれば「赤ちゃんモニター」や「ペットモニター」としても使用できる(WiFiに接続して、モニターのみの動作時間は約40分)。約2時間の充電で、約70分の録画が可能だ(WiFi使用時は約30分)。

■製品仕様
受像素子・・・・・・・・・・CMOSセンサー
画角・・・・・・・・・・・・120度 (対角)
動画撮影解像度・・・・・・・1280×720 (HD)
動画フレームレート・・・・・30fps (HD)
静止画解像度・・・・・・・・500万画素 (最大)
記録形式・・・・・・・・・・動画:MOV(H.264)、静止画:jpg
使用可能メモリーカード・・・マイクロSD/SDHC/SDXC/メモリーカード(Class10以上推奨)※最大64GBまで
WiFi・・・・・・・・・・・・IEEE802.11b/g/n
電源(カメラ本体)・・・・・・リチウムイオン充電式電池 (400mAh)
録画可能時間 (満充電)・・・ 約70分(WiFi使用時約30分) / 充電方式microUSB
充電時間・・・・・・・・・・約2時間
色・・・・・・・・・・・・・グレー
外形寸法・・・・・・・・・・78.62(縦)×23.5(横)×14.5(高さ)mm (突起物を除く)
質量・・・・・・・・・・・・約25g
動作時環境条件・・・・・・・0?40度
付属品・・・・・・・・・・・ゴムバンド、固定用面ファスナー、USBケーブル、三脚穴固定パーツ、ユーザーズマニュアル
製品保証・・・・・・・・・・購入後 6か月間


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DN-914034 上海問屋限定販売ページ

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またまた世界記録だ! 世界最長プラレールをEVOLTA搭載車両による完全走破に挑戦



乾電池「EVOLTA(エボルタ)」と聞くと、グランドキャニオンの頂部から吊られた約530メートルのロープを6時間46分31秒で登り切ったテレビのコマーシャルに登場する可愛いロボットを思い浮かべる人が多いだろう。

同電池は、世界No.1長もちを記録したアルカリ乾電池として有名だ。グランドキャニオンの次は、24時間かけてル・マンサーキットを23.726キロメートル走るという乾電池版ル・マン24時間に挑戦し、見事世界記録として認定された。以降、東海道五十三次(2010年)、トライアスロン(2011年)、重量挙げ年越し(2012年)と長持ちを実証するチャレンジを続けて来た。

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関口哲司

日本大学大学院理工学研究科後期博士課程修了。理学博士。日本物理学会会員。IT系記事を中心に著書多数。原稿の依頼歓迎。

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ソフトバンクにてPCComputing、PCJapanの編集を経験した後フリーランス・ライターを経て現在に至る。PCハードウェア、Windows使いこなし、イメージングデバイスを語らせたらいつまでも話が止まらないPCヲタ。年甲斐もなくゆるキャン△でアウトドアに目覚めボーイスカウト以来のアウトドア再デビュー。IBMにてThinkPadのリペア技術員の経験アリ

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PCComputing、PCJapanの編集からZDNet(現:ITmedia)へ、ITmedia Games、PCUPdate(現:PC USER)の編集長からオンラインゲーム会社のIR担当や採用広告の制作、フリーライターを経て現在に至る。最近のトレンドはソロキャンプ。ブッシュクラフトとまではいかないが月1~2はどっかにキャンプに行っている。あと鉄分(乗り鉄)かなり多め。

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