40代後半の方なら覚えているだろうか。昭和40年代前半に「愛国－幸福」という切符が流行したことを。幸福駅は旧広尾線の駅だったが、NHKの「新日本紀行」で紹介されて以来、ブームが巻き起こる。「幸福駅の公式ホームページ」によると、このあと東京の雑貨業者が幸福駅の帯広よりにある「愛国」駅と合わせて切符を売ることで広尾線の赤字を助けようと、「愛国－幸福」の切符を考案。この切符は1972年には7枚しか売れていなかったのが、このブームにより1973年には300万枚、以降4年間では1000万枚が売れたという。

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「向谷実Prduce！　超鉄道」ブースでは鉄道会社各社や模型店、お弁当などをこぞって販売。そんな中JR九州が103系1500番台のパーツを抽選販売。一番高額なのは「運転台一式：10万円」だった。

このほかオークションに出されたのは、「非常引きスイッチ」（2,000円）、「再開閉・ブザー・走行ランプ」（3,000円）、「バッテリー・空調制御スイッチ盤」（5,000円）、「列車無線機（地下鉄用）」（5,000円）、「運転室椅子」（1万円）、「電圧・電流計（3連）」（1万5,000円）、「行先指令機・列番設定機」（3万5,000円）、そして「運転台一式」（10万円）だ。ニコニコ現金払いでカードも使えない。このためか、なかなか緊張感のあるオークションとなった。
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