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”シェア乗り“構想で共鳴!日の丸交通、シェア乗りタクシー参入に向けて『NearMe』の年内導入が決定

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独自のAIを活用し、シェアによって「おトクで、スムーズ」な移動体験を提供する株式会社NearMeは、日の丸交通株式会社に、タクシーのシェアサービス『NearMe』が採用され、年内の導入が決定したことを発表した。

■NearMeの姿勢|『“シェア乗り”構想』~ 今できること、資産の有効活用と効率化で「質」の解決 ~
タクシー業界は今、深刻なドライバー不足問題をかかえている。タクシードライバーの数は減少の一途を辿っておりここ15年では約40%が減少※し、近年では2019年3月末時点の約29万人から2023年3月末時点で約23万人へと4年間で約20%の減少※となっている中、インバウンドの急回復により需給のバランスが崩れてきている現況がある。

そして10月23日、臨時国会の所信表明演説においてライドシェアの推進について言及された。日本においてライドシェアという言葉は、配車アプリや相乗り、自家用車を用いた白タクシー等、様々な定義が混濁している。ライドシェアには、呼んだら来る1台に1組を乗せる配車アプリによる「ライドヘイリング」と1つの車両を複数組で相乗りする「ライドプーリング」の2つの考え方がある。

今日本で主な議論となっているのは、一般ドライバーが個人として自家用車に有料で利用者を乗せる「ライドヘイリング(白タクシーの解禁)」だ。ニアミーは、「ライドプーリング」の考えから、現状のタクシーの乗車率約40%※、平均乗車人数1.3人※という使われ方の「もったいない」に着目をしている。移動・交通の諸問題において解決するべきことは「輸送量を増やす」ことであり、これに対するアプローチとして「ライドシェア(白タクシーの解禁)」によりドライバーを増やすという「量」の解決と、今のアセットを有効活用し効率化する「質」の解決があると考えている。この「質」の解決について議論が活発になされていない現況を打破すべく、効率的で即効性のある打ち手として車両のスペースとキャパシティをシェアする“シェア乗り”を提案、推進する。

ニアミーとしては、タクシーの規制緩和やライドシェアによりドライバーを増やす「量」の解決のみに留まることなく、いずれの場合も「質」の解決を掛け合わせることで、更なるタクシーの輸送量増を図ることを提案する。ドライバーの観点での「量」と実車率と乗車人数の発想による「質」の観点を両輪で共存させる”シェア乗り”構想を社会実装させることで、タクシー業界ひいては交通・移動領域全体の課題解決に、より一層貢献できるものと考えいる。
※出典「全国ハイヤー・タクシー連合会」 調べ、 TAXI Today in Japan,Taxi of Tokyo

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■移動の「もったいない」を解決し、持続可能な社会を実現
移動・交通においては、脱炭素の実現に向けて交通量と環境負担の軽減が求められている。また、近い将来自動運転が実現し、ドアツードアにおいてもシェアが前提の世界観が想定される。このようなモビリティの将来は既存資源を有効活用するライドプーリング(質)の実装が重要だ。

ニアミーは、“シェア乗り”が移動の「もったいない」を解決し、一人でも多くの人が自由に移動でき、住みたい街に住み続けられる社会の実現に貢献したいと考えております。シェアが当たり前の世界を実現することで、「住民」「交通事業者」「地域社会」が三方良しのモデルをつくり、持続可能な社会の実現を目指していく。

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株式会社NearMe

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MaaSが地方を変える
森口 将之
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2021-09-17

手持ちの工具が簡単に磁極化でき、消磁もできる!ドライバー用マグネタイザー

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サンワサプライ株式会社は、手持ちの工具が簡単に磁極化でき、消磁もできるドライバー用マグネタイザー「TK-MAG2N」を発売した。

■鉄製などの工具を磁石化できるマグネタイザー
「TK-MAG2N」は、鉄製などの工具を磁石化できるマグネタイザー。
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磁気のないドライバーやピンセットの先端を本製品の穴に差し込み、ゆっくりと擦らせながら引き抜くだけで磁石化でき、ネジなどがくっつくようになる。
磁化させるときは、+(プラス)表示のある方を、消磁させるときは、-(マイナス)表示のある方を使う。
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磁気がなかったり磁力を失ってしまったドライバー、また、磁気を帯びていると逆に使いにくい場合など、本製品があれば作業のシーンに応じて着磁、消磁のコントロールができて便利だ。

ドライバー用マグネタイザー「TK-MAG2N」

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自作ユーザー必須アイテム!電動で決めたトルクでネジを楽々締められるペン型電動精密ドライバー「ペン型電動精密ドライバー」

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サンコーは、『トルク調整機能付き「ペン型電動精密ドライバー」』を発売した。価格は5,980円(税込)。

本製品は、トルク調整が可能な充電式の精密ドライバー。直径20×長さ180mm、わずか112gの軽量コンパクトサイズ。14種類のビットが付属。USBから充電。約2時間の充電で約3時間動作する。本体の2つのボタンでネジ締め、ネジ緩めが行える。ダイヤルを搭載し、無段階でトルクの調整が可能。1~8のメモリ表記を目安にトルク調整が行える。

ビット部分にはマグネットを内蔵、小さなネジも無くさずに作業が行える。細かなネジのネジ回し作業を楽に行いたい。ネジごとにドライバーをそろえるのが面倒。力を入れ過ぎてネジ山をつぶしてしまった。そんな方にお勧めの「ペン型電動精密ドライバー」だ。

■製品仕様
・サイズ/
本体:直径20×長さ180(mm)
ケース : 幅87×高さ35×奥行200(mm)
・重量/112g
・バッテリー容量/800mA
・連続使用時間/約3時間(状況により異なります)
・トルク/0.1-2.5 N/M
・回転数/395回転/分
・充電時間/2Aで約2時間※0.5A以上で充電できますが時間が長くなります。
・内容品/本体、ビット(14本)、USB充電ケーブル(約95cm)、収納ケース、日本語説明書
・パッケージサイズ・重量/幅95×高さ40×奥行208(mm)、384g(内容品含む)
・保証期間/6か月


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トルク調整機能付き「ペン型電動精密ドライバー」

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300万種以上のドライバー更新に対応する無料のドライバー更新ソフト「Driver Booster 6」

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エクサゴンは、パソコンの正常で安定した動作を実現する無料のドライバー更新ソフト「 Driver Booster(ドライバー・ブースター)」の最新バージョン日本語版を2018年9月27日(木)にリリースした。

Driver Booster は、パソコンのドライバーをアップデートする Windows用のソフトウェア。1つひとつのドライバーのアップデートは難しいことではないが、パソコンで利用されている数多くのドライバーを探してアップデートするのはとても骨の折れることだろう。そこで手間をかけることなく、クリックだけで古くなったドライバーをアップデートできるのがこのソフトだ。

業界に先駆けてマイクロソフトWHQLテストとIObitレビューテストに合格したドライバーのみ更新する体制を構築し、安心で安全なドライバー更新をおこなうことができる。

また、最新バージョンでは、その安心と安全はそのままに、対応するパソコンの内蔵機器や、周辺機器のデバイスドライバーを大幅に増強して3,000,000以上のデバイスに対応。さらに、コンマ1秒が左右するシビアなeスポーツ向けにGame Ready Driverやゲームコンポーネントのアップデートを通じて究極のゲーミング ソリューションを実現できるようになったとのことだ。

Driver Booster 無料版

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関口哲司

日本大学大学院理工学研究科後期博士課程修了。理学博士。日本物理学会会員。データサイエンティスト協会会員。IT系記事を中心に著書多数。原稿の依頼歓迎。

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