クルマの減速時に発生する熱エネルギーを回収し、再利用する「エネルギー回生システム」。トヨタは、F1でも2009年から取り入れられている、ハイブリッドカーの根幹となるこの技術を、スピードと耐久性を競うレースという過酷な環境で磨き上げ、その成果をプリウスを始めとする市販車にフィードバックしている。
これまでは一部のレースファン、モーターファンの方々にのみ知られていたこの技術だが、より広く一般の方々に伝えるべく「ブレーキ時に回収したエネルギーでモーニングセットをつくる」エンターテイメントムービーが製作された。
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これまでは一部のレースファン、モーターファンの方々にのみ知られていたこの技術だが、より広く一般の方々に伝えるべく「ブレーキ時に回収したエネルギーでモーニングセットをつくる」エンターテイメントムービーが製作された。
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